Los modelos de nueva generación atraen la atención del salón del automóvil de Detroit, que se abrió a los profesionales a principios de semana, en
PUBLICIDADLos modelos de nueva generación atraen la atención del salón del automóvil de Detroit, que se abrió a los profesionales a principios de semana, en plena recuperación del sector en Estados Unidos. Es el caso del Mercedes Clase E, que en su versión renovada incorpora tecnologías punta y permite por ejemplo aparcarlo con un mando a distancia. Daimler lo anuncia como un ser inteligente.
“Lo más fascinante de la inteligencia superior del nuevo E-Class es que conoce lo que va a pasar”, asegura el presidente de Daimler, Dieter Zetsche. “Intercambia información con otros coches y las infraestructuras. Un sistema de anticipación en la carretera”.
Detroit compite ahora con el Salón del Consumo Electrónico de Las Vegas, que se lleva a cabo una semana antes, y donde los gigantes tecnológicos ya avanzaron algunos de los vehículos del futuro. Las compañías prevén que los coches sin conductor serán una realidad de aquí a cinco o veinte años.
“Vivimos bajo el mismo boom de la conectividad y conducción autónoma y como si todo ello fuera a hacerse tan fácilmente y sin ningún coste”, advierte el director general de Fiat Chrysler, Sergio Marchionne. “Pero todos acabaremos en el mismo sitio. Y, mientras tanto, tendremos que seguir reuniendo de forma separada el capital necesario para asociaciones empresariales que sirvan para estandarizar este desarrollo de manera más eficiente”.
Aunque la nueva cita en ‘la ciudad del motor’ está marcada por los grandes modelos que vuelven a circular por las carreteras estadounidenses, en detrimento de los objetivos más ambiciosos de aumentar los coches eléctricos e híbridos. El salón de Detroit estará abierto para el público hasta el próximo 28 de enero.