Los habitantes de la Gran Manzana no soportan un segundo más el sonido de las sirenas de los vehículos de emergencia de Nueva York. Quizás "el estilo europeo" sea una solución al problema.
PUBLICIDADNo es necesario haber visitado la ciudad de Nueva York para estar familiarizado con el sonido de las sirenas de emergencia.
Algunos de nosotros crecimos escuchando esta alarma aguda y constante en películas y series policiales o de ciencia ficción, donde la Gran Manzana - como es costumbre- se encuentra a punto de ser totalmente destruída.
Puede que este artículo te lleve inmediatamente el sonido a la cabeza, pero a diferencia de nosotros, los neoyorquinos están buscando todo lo contrario, para ellos ha sido suficiente.
Los residentes se dirigieron a las autoridades de la ciudad para reclamar que el sonido de las sirenas se ha vuelto insoportable para el cotidiano y piden algún tipo de cambio para bajar la contaminación acústica.
Dos concejales han propuesto que se adopte el sonido de sirena europeo en toda la ciudad.
"La propuesta es que todos los vehículos de emergencia, ya sea una ambulancia, un camión de bomberos o incluso un coche de policía, cambien el tono de su sirena de un tono monótono alto a uno de alto nivel bajo", explicó Helen Rosenthal, concejal de la ciudad de Nueva York.
El ruido es una de las quejas más frecuentes a la línea directa de la ciudad y las sirenas están entre las primeras de la lista, manteniendo a la gente despierta y haciendo que los perros ladren.
Las sirenas son alarmantes por una razón: para destacar una emergencia.
Pero Ricardo Mendoza, subdirector de los Servicios Médicos de Emergencia (EMS en sus siglas en inglés) del Sistema de Salud de Mount Sinai, no considera que el llamado a emergencias se vea comprometido por adoptar los mismos sonidos que en Londres o París.
"Con el fin de aliviar algunas de las quejas sobre la contaminación acústica en toda la ciudad, especialmente en las proximidades del hospital, hemos adaptado lo que se considera la sirena de estilo europeo", dijo.
"Creo que son igual de seguros, los decibelios no son diferentes, es sólo una ruptura en el tono a la que creo que la gente está reaccionando, lo que hace que parezca que en realidad es más bajo de lo que realmente es", agregó Mendoza.
Si se aprueba en una votación del consejo - que aún no ha sido programada - la legislación requeriría que las sirenas de todos los vehículos de emergencia hagan la transición dentro de un período de dos años.