Las 379 personas que estaban en el Airbus de Japan Airlines consiguieron salvarse tras la colisión con el Bombardier Dash 8 que incendió los dos aparatos.
PUBLICIDADFueron 379 personas entre pasajeros y tripulación, las que consiguieron escapar cuando su avión quedó envuelto en llamas tras una colisión con un avión más pequeño que estaba en la misma pista.
Las imágenes del vuelo JAL-516 de Japan Airlines al aterrizar en el aropuerto Haneda, en Tokio, y colisionar para convertirse en una bola de fuego sólo podían hacer que los observadores temieran lo peor. Trágicamente, cinco de las seis personas a bordo del Bombardier Dash 8murieron en el incidente. Únicamente se salvó el capitán, gravemente herido.
Para tener una idea de lo que estaban pasando los pasajeros, un joven sueco de 17 años capturó los momentos con su teléfono móvil. Más tarde describió el caos después del impacto cuando el Airbus A350 se detuvo en la pista. Toda la cabina se llenó de humo en cuestión de minutos, "era como el infierno", aseguró. Cuando se abrieron las puertas de emergencia todos se arrojaron sobre ellas.
Es el primer accidente importante que involucra a un Airbus A350, uno de una nueva generación de aviones construidos principalmente con materiales avanzados como plástico reforzado con fibra de carbono. Airbus enviará un equipo de especialistas para ayudar en las investigaciones.
Japón pone en marcha la investigación sobre el choque de dos aviones en Tokio
La investigación por el choque en pista el martes entre un vuelo comercial y un avión de la Guardia Costera en el que fallecieron cinco personas ha comenzado este miércoles en Tokio, en un suceso que ha dejado cinco muertos y más de 300 vuelos cancelados.
El Ministerio de Transporte, a través de su Comisión de Seguridad en el Transporte, investiga el accidente en el aeropuerto tokiota de Haneda, uno de los más transitados del país, después de que un vuelo comercial de Japan Airlines procedente de Sapporo colisionara con el avión de los guardacostas que se encontraba en pista.
La JTSB, que investiga las causas de los accidentes aéreos, envió esta mañana a seis especialistas al lugar del suceso con el fin de comenzar las pesquisas, en un caso que se sospecha pudo tratarse de negligencia profesional. A su vez, Airbus, fabricante del avión comercial, ha anunciado también el envío de un equipo de especialistas para proveer asistencia técnica en las investigaciones.
El accidente se produjo poco después de que el avión de JAL, un Airbus A350, aterrizara a las 17:47 hora local (9.47 GMT) en Haneda y chocara con la nave la Guardia Costera, lo que hizo que ambos se incendiaran.
Según detalló la cadena estatal de televisión japonesa 'NHK', el controlador aéreo habría dado instrucciones al avión de la Guardia Costera de Japón para que se dirigiera a un punto antes de ingresar a la pista, mientras que otros informes apuntan a que el capitán de esta nave había recibido permiso para despegar.
El avión de JAL también había recibido el permiso para entrar a la pista, según dijo la compañía
Los 379 ocupantes del vuelo comercial lograron ser evacuados, aunque 14 de ellos resultaron heridos, mientras que de los seis ocupantes del avión de los guardacostas, solo el capitán, que salió gravemente herido, logró salvar la vida. La aeronave de la Guardia Costera se disponía a transportar comida y agua para los afectados por el fuerte terremoto que golpeó la costa occidental del centro de Japón el lunes.