Estos comentarios se producen después de que fuentes gubernamentales azerbaiyanas confirmaran en exclusiva a 'Euronews' que un misil tierra-aire ruso provocó el accidente del avión en Aktau.
PUBLICIDADUn experto militar ruso ha declarado que parece que el vuelo de Azerbaijan Airlines que se estrelló en Kazajistán fue derribado por "algo muy parecido a un misil antiaéreo". El vuelo 8432 de Azerbaijan Airlines despegó de la capital azerbaiyana, Bakú, el miércoles por la mañana con destino a Grozni, en Chechenia.
"El avión fue dañado por algo muy parecido a un misil antiaéreo. Y es realmente muy, muy difícil suponer otra cosa sin alguna prueba seria", dijo el experto militar, Yan Matveyev.
"Pero en general, parece que la cola del avión fue dañada por algunos fragmentos de misil, probablemente un misil Pantsir S-1, o algún sistema antiaéreo con los mismos misiles pequeños que llevan una ojiva no muy grande".
Estos comentarios se producen después de que fuentes gubernamentales azerbaiyanas confirmaran en exclusiva a 'Euronews' que un misil tierra-aire ruso causó el accidente del avión en Aktau.
Según las fuentes, el misil fue disparado contra el avión durante una actividad aérea de drones sobre Grozny y la metralla alcanzó a los pasajeros y a la tripulación de cabina al estallar junto al aparato en pleno vuelo.
Había drones ucranianos sobrevolando Chechenia
Yan Matveyev confirmó que había drones ucranianos sobrevolando Chechenia en el momento en que cayó el avión y que era posible que hubiera sido alcanzado por las defensas antiaéreas rusas.
"Lo que estaba ocurriendo en el territorio de Rusia, en el territorio de la República de Chechenia en el momento en que el avión volaba allí, apunta a un posible ataque por parte de un sistema de defensa aérea, el sistema de defensa aérea Pantsir S-1, porque los drones ucranianos estaban sobrevolando el área en ese mismo momento", dijo.
Fuentes gubernamentales dijeron a 'Euronews' que al avión siniestrado no se le permitió aterrizar en ningún aeropuerto ruso a pesar de las peticiones de aterrizaje de emergencia de los pilotos y se le ordenó volar a través del mar Caspio en dirección a Aktau, en Kazajistán.
Moscú pide no difundir "hipótesis"
Según los datos, los sistemas de navegación GPS del avión estaban interferidos durante todo el trayecto sobre el mar. El jueves, Moscú instó a no difundir "hipótesis" sobre la causa del accidente hasta que concluya la investigación, aún en curso.
"Sería un error plantear cualquier hipótesis antes de las conclusiones de la investigación. Nosotros, por supuesto, no lo haremos, y nadie debería hacerlo. Hay que esperar a que concluya la investigación", declaró el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov.
También se espera que la investigación revele por qué Rusia denegó a la aeronave el permiso para aterrizar en cualquiera de sus aeropuertos, obligando a los pilotos a cruzar el mar Caspio con un avión dañado.
La autoridad rusa de aviación civil, Rosaviatsia, declaró que la información preliminar indicaba que los pilotos se desviaron a Aktau después de que el impacto de un pájaro provocara una emergencia a bordo.
El presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, declaró que era demasiado pronto para especular sobre los motivos del accidente, pero afirmó que las condiciones meteorológicas habían obligado al avión a desviarse del rumbo previsto.
Y los funcionarios de Kazajistán han evitado igualmente hacer comentarios sobre una posible causa del accidente, afirmando que corresponderá a los investigadores determinarla. Si se confirman los datos preliminares, sería la segunda vez en una década que las fuerzas rusas destruyen un avión comercial.
El vuelo 17 de Malaysian Airlines fue derribado por las fuerzas apoyadas por Rusia sobre el este de Ucrania en 2014, matando a las 298 personas a bordo.