El SpainSat NG I, el satélite de comunicaciones seguras más avanzado construido en Europa, despegó este jueves desde Cabo Cañaveral, Florida, a bordo de un cohete Falcon 9 de SpaceX.
PUBLICIDADEl SpainSat NG I es un desarrollo español en forma de satélite de comunicaciones seguras avanzadas. Ya está operativo en órbita tras el exitoso lanzamiento durante la pasada noche. El lanzamiento se produjo a las 20:34 hora local (02:34 hora española), marcando un hito histórico para el sector espacial español.
El satélite, que mide 6,7 metros de altura y 2,7 metros de ancho, con un peso de 6.100 kilos, alcanzó su trayectoria orbital correcta apenas nueve minutos después del despegue. Su destino final será la órbita geoestacionaria, a unos 36.000 kilómetros de la Tierra, donde se ubicará en la posición 29º este.
La cobertura del SpainSat NG I, junto con su gemelo NG II que será lanzado en octubre, abarcará una extensa área mundial desde Estados Unidos y Sudamérica hasta Singapur, incluyendo África, Europa y Oriente Medio. Esta amplia cobertura permitirá asegurar el mando y control efectivo de las Fuerzas Armadas en dos tercios de la superficie terrestre.
Como información adicional, el 45% de las piezas utilizadas en este satélite de más de 6 toneladas de peso están fabricadas en España, tal y como comenta Diana Morant, ministra de Ciencia, Innovación y Universidades del Gobierno de España.
El satélite de comunicaciones seguras más avanzado de Europa
El satélite incorpora tecnologías de última generación, incluyendo sistemas avanzados de protección contra interferencias (anti-jamming) y suplantación (anti-spoofing), además de estar reforzado contra fenómenos nucleares a gran altitud. Su diseño, basado en la plataforma Eurostar Neo de Airbus, ofrece una flexibilidad sin precedentes, permitiendo la reorientación electrónica de los haces según las necesidades operativas.
El proyecto, desarrollado en más de un 40% por la industria nacional, está liderado por un consorcio que incluye a Airbus D&S y Thales Alenia Space. Airbus D&S España actúa como contratista principal e integradora de la carga útil de banda X, mientras que TAS España se encarga de las cargas útiles de bandas Ka militar y UHF. El programa está generando más de 500 empleos de alta cualificación durante su fase de desarrollo y mantendrá más de 100 ingenieros anuales durante sus 15 años de vida útil operativa.
Este sistema satelital, que permanecerá en servicio hasta 2037, cumple con los requisitos de la OTAN para las comunicaciones de la Alianza en sus misiones y despliegues, posicionando a España entre los países más avanzados en capacidades operativas críticas. Además, se enmarca en el programa GOVSATCOM de la UE, ofreciendo capacidades a otras entidades gubernamentales españolas, aliados y países amigos con acuerdos bilaterales.
El proyecto ha contado con el respaldo del Ministerio de Defensa español y la financiación del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, así como del Centro Español para el Desarrollo de Tecnología Industrial (CDTI), en el marco de una colaboración público-privada con la Agencia Espacial Europea (ESA) denominada Pacis 3.
Entre sus innovaciones tecnológicas destacan la implementación de las más novedosas tecnologías de Inteligencia Artificial, Big Data e Internet de las cosas, así como un procesador digital de a bordo que permite el cruce entre las bandas X y Ka militar, y un enlace de servicio de alta velocidad para una rápida reconfiguración.