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Los europeos tienen intención de viajar más en tren que en cualquier otro medio de transporte en los próximos cinco años

Se prevé un estancamiento de los viajes en avión, ya que sólo alrededor del 2% espera volar más.
Se prevé un estancamiento de los viajes en avión, ya que sólo alrededor del 2% espera volar más. Derechos de autor Meizhi Lang
Derechos de autor Meizhi Lang
Por Rebecca Ann Hughes
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Los viajes en avión se estancarán, y sólo alrededor del 2% espera volar más en los próximos cinco años.

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Los viajes en tren están viviendo un renacimiento y los europeos están a favor, según un nuevo estudio. Una encuesta realizada a 11.000 personas por encargo del fabricante ferroviario Hitachi Rail revela que casi la mitad de los encuestados tiene intención de viajar más en tren y menos en avión en los próximos cinco años. A nivel mundial, más de siete de cada diez afirmaron que utilizarían más el transporte público si estuviera mejor conectado, y más de la mitad lo utilizaría aunque costara más.

Los viajes en tren aumentan en Europa

Según el nuevo estudio, los ciudadanos de los países europeos y norteamericanos prevén que los viajes en tren se disparen en los próximos años en detrimento de los vuelos. El tren ya representa alrededor de un tercio (29%) de los viajes de larga distancia, es decir, los que duran 2,5 horas o más.

Un tercio de los encuestados espera viajar más en tren en los próximos 12 meses. En cuanto a los viajes en tren en los próximos cinco años, esta cifra aumenta al 40% en todos los países y al 49% en todas las ciudades.

Por el contrario, los viajes en avión se estancarán, ya que sólo alrededor del 2% espera viajar más en avión en el mismo periodo de tiempo. Los encuestados afirman que prevén un aumento de los viajes en coche, pero un 50% menos que en tren.

Dos tercios de los europeos apoyan la prohibición de los vuelos de corta distancia

El deseo de viajar más en tren en el futuro se ve complementado por una clara mayoría (62%) de partidarios de prohibir los vuelos de corta distancia cuando existan alternativas ferroviarias de alta velocidad.

En Europa, donde cada vez hay más rutas ferroviarias de alta velocidad, el apoyo se eleva al 67%. En Francia ya se ha introducido este tipo de legislación, y también se ha propuesto en España.

En ambos países, más del doble de los encuestados están a favor de la prohibición que en contra, según el estudio. Los encuestados de ambos países dijeron que incluso apoyarían una legislación adicional más estricta (el 63% en España y el 56% en Francia).

En todos los lugares encuestados, son más los que apoyan la financiación de nuevas infraestructuras ferroviarias con un aumento de los impuestos aéreos o de circulación que los que se oponen a ella. La investigación también analizó cómo aumentar el uso del transporte público, y los pasajeros señalaron la aglomeración, la asequibilidad y la comodidad como los mayores retos.

En todos los países incluidos en la encuesta, más de siete de cada diez afirmaron que utilizarían más el transporte público si estuviera mejor conectado, y esta cifra se mantuvo por encima de la mitad aunque costara más.

"Los encuestados esperan aumentar su uso del ferrocarril más que cualquier otro medio de transporte en los próximos cinco años, y apoyan las medidas gubernamentales que lo hagan posible", declaró Edoardo La Ficara, director de mercados de Hitachi Rail. "Nosotros, como industria, tenemos una oportunidad crucial para satisfacer esta demanda pública ofreciendo una gran transición hacia la movilidad sostenible".

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